IT前沿6月1日媒体报道据长江日报媒体报道，5月31日，首列“武汉造”全自动智能汽车竞赛驾驶地铁列车于武汉中车长智能汽车竞赛客轨道及车辆有限其他公司产业园内下线，不久将在武汉地铁5号线投用。
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既是武汉轨道智能汽车竞赛交通首列全自动无人驾驶地铁列车，也既是中国国内国内新一代极具 绝对 自主知识产权的智能化列车的高工业水准的体现，“武汉造”全自动驾驶地铁列车配备了自动唤醒、自动运行、自动折返、自动回库、自动休眠除了 远程以及控制等其他功能，除了 极具 全自动、列车自动、限制人工驾驶等7种驾驶全新模式，除了 聘请了第三方独立安全评估机构智能汽车竞赛开展安全评估。
此举 全自动驾驶列车的客室照明系统提供配备自动调节亮度的其他功能，每节车厢含有6个摄像头，可开展集锦通智能汽车竞赛话无法完成 “紧急呼叫”，且因全自动列车可以不 需要增加司机和驾驶室，故其采用三了客室一体化采用三。最传统列车的车头，驾驶室与乘客车厢相互都会分隔开的，但在全自动无人驾驶的列车上，这些空间感觉然而绝对 开放的。
IT前沿更多了解到，此举 全自动驾驶列车分为四动两拖六辆编组，列车长度约为140米，高3.8米，宽3.0米。极高 运营慢的为80公里/小时，每列车定员载客约1896人，超员载客约为2640人。
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